業(yè)績慘淡已成為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)頭上揮之不去的愁云。繼交出去年全年的尷尬成績單后,近日,陸續(xù)有10余家鋼鐵上市公司披露半年報(bào)或業(yè)績快報(bào),多家公司上半年利潤大幅下滑,虧損程度加重,部分企業(yè)甚至靠政府補(bǔ)貼扭虧為盈。專家認(rèn)為,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要迅速調(diào)整經(jīng)營方向,加快化解過剩產(chǎn)能,輕裝上陣。
再迎“尷尬”半年報(bào)
27日,新興鑄管發(fā)布業(yè)績快報(bào)顯示,今年上半年,雖然營業(yè)總收入比去年同期增加7.47%,但營業(yè)利潤比上年同期減少47.81%。公告稱,營業(yè)利潤大幅下滑主要是受市場需求不振影響,鋼鐵產(chǎn)品的單位售價(jià)和毛利均較去年同期有較大幅度減少。
此前,杭鋼股份、攀鋼釩鈦、河北鋼鐵、華菱鋼鐵等10余家鋼鐵上市公司陸續(xù)發(fā)布半年業(yè)績預(yù)告。其中,杭鋼股份預(yù)計(jì)將上半年歸屬上市公司股東的凈利潤將虧損7200萬元左右,華菱鋼鐵預(yù)計(jì)將虧損3.73億元至3.93億元,河北鋼鐵、攀鋼釩鈦預(yù)計(jì)上半年歸屬上市公司股東的凈利潤將同比分別下滑70%至90%和46%至55%。
梳理這些公司的業(yè)績預(yù)告不難發(fā)現(xiàn),鋼鐵市場供大于求矛盾突出、鋼材價(jià)格持續(xù)下跌等是鋼鐵企業(yè)普遍面臨的問題。預(yù)計(jì)上半年歸屬上市公司股東的凈利潤將虧損2.5億元至3億元的首鋼股份表示,盡管通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和降低成本等措施,虧損有所減少,但受大環(huán)境影響,上半年未能實(shí)現(xiàn)扭虧。
工業(yè)和信息化部發(fā)布的上半年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示,今年上半年,鋼廠盈利水平逐月下滑,1至5月份重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的盈利狀況遠(yuǎn)不如行業(yè)總體水平,5月當(dāng)月,86家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)僅實(shí)現(xiàn)利潤1.5億元,連續(xù)5個(gè)月環(huán)比下滑,其中34家虧損,虧損面高達(dá)40%。
部分鋼鐵上市公司雖然在上半年扭虧為盈,但主要是得益于地方政府的補(bǔ)貼。今年上半年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)凈利潤3000萬元左右的凌鋼股份,曾在6月份兩次分別收到政府補(bǔ)貼3180萬元和3.5億元。
短期難言樂觀
專家認(rèn)為,鋼企產(chǎn)能過剩現(xiàn)象未得到有效緩解,以及國內(nèi)外市場需求不景氣和鋼鐵產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重仍將困擾鋼鐵企業(yè),鋼鐵上市公司短期內(nèi)業(yè)績難言樂觀。
據(jù)了解,今年上半年全國產(chǎn)鋼3.89億噸,同比增長7.4%,占到世界總量的49.4%,鋼產(chǎn)量增速高出國家鋼材消費(fèi)增速2.6個(gè)百分點(diǎn)。中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌認(rèn)為,鋼鐵產(chǎn)能供大于求已嚴(yán)重影響鋼鐵企業(yè)盈利狀況,“行業(yè)整體產(chǎn)能過剩對(duì)鋼價(jià)構(gòu)成壓力,市場需求持續(xù)低迷不見好轉(zhuǎn),下游企業(yè)大都按需采購,對(duì)鋼材的銷量也產(chǎn)生了一定影響。”
同質(zhì)化競爭嚴(yán)重也是造成鋼鐵企業(yè)整體利潤率偏低的一個(gè)重要原因。“我的鋼鐵網(wǎng)”研究中心主任曾節(jié)勝說,除了寶鋼、中信泰富等少數(shù)企業(yè)外,多數(shù)鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品差異都很小,大部分品種和區(qū)域都面臨激烈的同質(zhì)化競爭,低端產(chǎn)品尤其嚴(yán)重。
此外,信貸收緊導(dǎo)致鋼企面臨著資金鏈繃緊、融資成本升高的風(fēng)險(xiǎn),盈利難度進(jìn)一步加大。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)總額4.3萬億元,同比增長4.3%;負(fù)債總額3萬億元,同比增長6.5%;資產(chǎn)負(fù)債率69.4%,提高1.4個(gè)百分點(diǎn),融資難、融資成本高已是近年來鋼鐵企業(yè)普遍遇到的問題。
曾節(jié)勝說:“預(yù)計(jì)鋼鐵企業(yè)全年盈利狀態(tài)將不會(huì)理想,大多數(shù)企業(yè)都將維持盈虧平衡點(diǎn)左右,利潤率一般也就在1%至2%。”
脫困需要早“調(diào)頭”
近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了今年19個(gè)工業(yè)行業(yè)第一批淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,其中煉鋼淘汰落后產(chǎn)能涉及山東、河北、重慶等省市24家企業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這對(duì)鋼鐵行業(yè)是一個(gè)積極信號(hào),有助于鋼鐵企業(yè)加速“去產(chǎn)能化”。鋼鐵行業(yè)走出困境仍需要加大企業(yè)自發(fā)淘汰落后和壓縮產(chǎn)能的自覺性,同時(shí)更加注重產(chǎn)品差異化競爭,提升利潤空間。
一些專家認(rèn)為,隨著世界經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,以及煤炭、鐵礦石價(jià)格的進(jìn)一步下滑,鋼鐵行業(yè)將有望扭轉(zhuǎn)這一局面。當(dāng)前企業(yè)應(yīng)及時(shí)調(diào)整經(jīng)營方向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),才能贏得先機(jī)。
曾節(jié)勝認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)不應(yīng)單純追求規(guī)模擴(kuò)張,而是要以效益為核心,注重下游終端的維護(hù),抓住“縫隙市場”,生產(chǎn)有特色的產(chǎn)品。同時(shí),要從產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)向終端服務(wù),和終端共同開發(fā)產(chǎn)品,向終端延伸。
同時(shí),政府部門應(yīng)繼續(xù)通過差異化的信貸政策和加大對(duì)企業(yè)環(huán)保情況的監(jiān)管,促使企業(yè)主動(dòng)丟棄包袱輕裝上陣。苑志斌認(rèn)為,這樣可以更好地促進(jìn)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少資源消耗和提升產(chǎn)品附加值。另外,還應(yīng)鼓勵(lì)經(jīng)營不善的國有鋼鐵企業(yè)引進(jìn)外資和民間資本調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制。