? ? ?電商與快遞，這對(duì)有著“不解之緣”的“兄弟”，如今的發(fā)展卻已悄然呈現(xiàn)出不同的態(tài)勢(shì)。就在阿里巴巴、京東等電商沉浸在雙十一賺得“盆滿缽滿”的喜悅中時(shí)，很多快遞公司卻已將“雙十一”視作“電商狂歡，快遞遭殃”的“災(zāi)難日”

? ? ?每天早上9點(diǎn)30分起床后，北京市民于淼都會(huì)習(xí)慣性地一邊含著牙刷，一邊走到客廳打開電腦。“嗶嗶嗶”，當(dāng)這一連串再熟悉不過的阿里旺旺提示信息聲響起后，于淼知道一天的生意又要開始了。

? ? ?于淼是一名開店超過3年的“資深”淘寶店主，如今她經(jīng)營面膜和化妝品的小店已經(jīng)做到了皇冠信譽(yù)，平均每天都會(huì)有幾十個(gè)訂單，她每天除了不斷在網(wǎng)上解答買家的問題外，另一項(xiàng)重要的工作就是發(fā)快遞。

? ? ?按顧客的訂單選好化妝品裝到紙盒中，再在四周放入一些泡沫墊片，最后用膠帶纏上兩圈，不到5分鐘，于淼便熟練地包好了一個(gè)快遞包裹。將包好的包裹堆在地上，等著下午5點(diǎn)快遞員上門取走，然后發(fā)貨，一天的工作就算“大功告成”，“我們的工作一半靠自己，一半靠快遞”。于淼笑著說。

? ? ?一個(gè)小小的淘寶賣家只是網(wǎng)絡(luò)電商大軍中的一員，一個(gè)普通的快遞員則是整個(gè)快遞行業(yè)的縮影——每天全國各地有無數(shù)個(gè)包裹由電商交給快遞員；又有無數(shù)個(gè)包裹由快遞員送到顧客手中，正是他們每天看似“機(jī)械化”的工作，已經(jīng)在悄然改變著人們的生活……

? ? ?電商與快遞的“不解之緣”

? ? ?不知從何時(shí)起，“雙十一”成為了一個(gè)刷記錄的日子。

? ? ?“571億元人民幣”，2014年11月12日凌晨，“雙十一光棍節(jié)”剛剛結(jié)束，阿里巴巴便“迫不及待”地宣布了今年“雙十一”的“總戰(zhàn)績”，這一驚人的數(shù)字也創(chuàng)下了新的吉尼斯世界紀(jì)錄。

? ? ?而據(jù)中國電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)，其他電商在今年“雙十一”的表現(xiàn)也很“優(yōu)異”——2014年11月11日當(dāng)天，京東商城和拍拍網(wǎng)共售出超過3518.6萬件實(shí)物商品，京東集團(tuán)旗下各平臺(tái)的全天訂單量超過1400萬單；2011年才成立，以品牌特賣為主的唯品會(huì)在“雙十一”當(dāng)日網(wǎng)絡(luò)銷售額也達(dá)到3.46億元……

? ? ?“對(duì)比往年的數(shù)據(jù)，可以看出近些年電商們飛速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。”中國電子商務(wù)研究中心分析師馮林以“雙十一”為例向法治周末記者介紹，2009年“雙十一”當(dāng)天，天貓交易額僅為0.5億元；而2012年“雙十一”交易額便飆升至191億元；2013年的“雙十一”則高達(dá)350.19億元。而京東商城今年“雙十一”的訂單量也比去年同期增長了2.2倍，拍拍網(wǎng)的訂單量也為去年同期的2.4倍。

? ? ?從這一串串驚人的數(shù)據(jù)不難看出，“雙十一”如今已逐漸被各大電商打造成了一個(gè)習(xí)慣性的“購物盛宴”。

? ? ?在中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊?？磥?，這一個(gè)個(gè)傳奇數(shù)字的背后更是人們購物和生活方式逐漸轉(zhuǎn)變的體現(xiàn)，“人們?cè)絹碓搅?xí)慣這種動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)就可以輕松購物的網(wǎng)購模式”。

? ? ?就在電商們“炫耀”戰(zhàn)果的同時(shí)，國家郵政局也適時(shí)公布了一組官方數(shù)據(jù)，今年“雙十一”當(dāng)天，郵政、快遞企業(yè)攬收快遞包裹共計(jì)8860萬件，在11月11日至16日短短6天時(shí)間里，全行業(yè)共處理快件5.4億件，比去年同期增長56%；最高日處理量達(dá)到1.026億件，比去年同期增長57.8%，是今年以來日常處理量的3.1倍。

? ? ?法治周末記者也從中國快遞協(xié)會(huì)了解到，截至11月11日晚24時(shí)，圓通、申通、中通、韻達(dá)四家快遞公司的業(yè)務(wù)量均突破了2000萬件，創(chuàng)下各自新高，同比去年“雙十一”增幅均接近100%。

? ? ?申通快遞官網(wǎng)的一則消息似乎更為直觀，“雙十一”當(dāng)天每秒鐘就有353個(gè)訂單進(jìn)入其快遞網(wǎng)絡(luò)，隨后幾天內(nèi)，公司呼叫中心接線員每天接聽300個(gè)電話；不少快遞員吃午飯所用的時(shí)間僅10分鐘，還有快遞員干脆放棄午飯，一刻不停地取件、送件。

? ? ?“一邊是各大電商花樣頻出的打折促銷；一邊是快遞行業(yè)的瘋狂派送，正是這二者間的緊密聯(lián)結(jié)，才一步步締造出了‘雙十一’的‘傳奇’。”

? ? ?劉俊海在接受法治周末記者采訪時(shí)分析指出，網(wǎng)購模式之所以備受推崇，一方面是因?yàn)殡娚淌∪チ说昝孀饨鸬荣M(fèi)用，可以為顧客提供價(jià)格更低廉的商品，并增加了顧客的選擇性；另一個(gè)重要原因就是省去了顧客到商場(chǎng)排隊(duì)買東西的煩惱，會(huì)有專人把貨物直接送到手中，而這個(gè)專人就是快遞員。

? ? ?“快遞業(yè)是架起電商和消費(fèi)者之間的橋梁，會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)網(wǎng)購方式深入人心，二者有著‘不解之緣’。”劉俊海說。

? ? ?在描述電商與快遞二者間的關(guān)系時(shí)，中國快遞協(xié)會(huì)法務(wù)部負(fù)責(zé)人丁洪濤則用了“相輔相成”“缺一不可”等字眼。

? ? ?他向法治周末記者舉例稱，目前電子商務(wù)已經(jīng)成為快遞業(yè)最大的“客戶”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，快遞業(yè)務(wù)總量中有超過六成為網(wǎng)絡(luò)零售產(chǎn)生的包裹量；而電商的不斷發(fā)展也在加速快遞行業(yè)的發(fā)展水平，從業(yè)務(wù)量來看，2013年“雙十一”期間快遞全行業(yè)共攬投快件3.46億件，比2012年增長73%；而2013年一季度快遞公司業(yè)務(wù)量已相當(dāng)于2008年全年的快遞業(yè)務(wù)量。

? ? ?“2013年中國快遞業(yè)務(wù)總量已突破90億，僅次于美國位居世界第二，目前每年都在以接近50%的速度增長，不久，中國將有望成為世界快遞業(yè)務(wù)第一大國。”丁洪濤說。

? ? ?海量快遞業(yè)務(wù)VS微薄利潤

? ? ?“快遞之于人們的生活，最大的作用就是給人們帶來的便捷，網(wǎng)購和快遞聯(lián)動(dòng)發(fā)展，使人們享受到了購物便捷。”2014年3月9日，在全國兩會(huì)新聞中心舉行的網(wǎng)絡(luò)訪談中，國家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長劉良曾如此評(píng)價(jià)電商與快遞的發(fā)展。

? ? ?然而，就是這對(duì)有著“不解之緣”的“兄弟”，如今的發(fā)展卻已悄然呈現(xiàn)出不同的態(tài)勢(shì)。就在阿里巴巴、京東等電商沉浸在“雙十一”賺得“盆滿缽滿”的喜悅中時(shí)，很多快遞公司卻已將“雙十一”視作“電商狂歡，快遞遭殃”的“災(zāi)難日”。

? ? ?“雙十一”電商迎來購物潮，這也意味著會(huì)有海量的訂單“砸”向快遞業(yè)，多名快遞人員向法治周末記者透露，“雙十一”期間公司收到的快遞數(shù)量和每天需要配送的數(shù)量都是平時(shí)的兩至三倍，這是對(duì)快遞公司配送能力的巨大考驗(yàn)。

? ? ?前幾年“雙十一”期間快遞公司配送人手緊缺、庫存壓力大等事件頻頻曝出，有了這些前車之鑒，不少快遞公司在今年“雙十一”前就提早進(jìn)入了“戰(zhàn)備狀態(tài)”。

? ? ?中通快遞一位區(qū)域負(fù)責(zé)人向法治周末記者透露，為了迎接“雙十一”的到來，公司從今年七八月就開始做準(zhǔn)備，從尋找短期租賃倉庫到增加運(yùn)送車輛、人員，為的就是能應(yīng)對(duì)“雙十一”帶來的“快遞爆棚”。

? ? ?然而，每一項(xiàng)投入都意味著成本的增加，該負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，算上短期租賃的額外庫房、增加配送車量的路費(fèi)和油錢，再加上增加快遞員的人工成本，快遞公司還沒收到錢，運(yùn)送成本少說就比平時(shí)多了三四百萬元，“有些快遞公司的成本甚至?xí)黾由锨f元”。

? ? ?成本的加大必然會(huì)壓縮利潤空間，特別是在快遞這個(gè)并不算“暴利”的行業(yè)。此前曾有快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人士向媒體表示，快遞公司的盈利水平僅為5%左右，上述中通快遞公司負(fù)責(zé)人向法治周末記者印證了這一說法，“一個(gè)五六元的單子，刨去攬件派件和運(yùn)輸成本，再加上公司平臺(tái)運(yùn)作等成本，平均每單只能賺不到5毛錢，快遞行業(yè)利潤率低已是行業(yè)存在已久的現(xiàn)狀”。

? ? ?面對(duì)極低的單件利潤，以量來換取盈利就成了各大快遞公司的選擇。不過，上述負(fù)責(zé)人坦言，“雙十一”期間雖然各公司訂單量都有大幅提升，但算上前期設(shè)備人員的投入，再加上每單實(shí)際的微薄利潤，不少公司在“雙十一”期間實(shí)際都是在“賠本賺吆喝”，一些前期投入還需要在“雙十一”后一段時(shí)間內(nèi)消化，“阿里巴巴‘雙十一’一天的收益，甚至已經(jīng)超過不少快遞公司全年的收益總和了”。

? ? ?競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致“走量不走價(jià)”

? ? ?有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國快遞企業(yè)收入只相當(dāng)于外國同行的1/8甚至1/10。對(duì)此，丁洪濤認(rèn)為，快遞行業(yè)利潤被攤薄，很大程度上源自競(jìng)爭(zhēng)者眾多。

? ? ?電商的發(fā)展帶動(dòng)了快遞市場(chǎng)的日益紅火，除了順豐、“四通一達(dá)”等幾家知名大型快遞公司外，越來越多的中小企業(yè)也意圖參與其中，分一杯羹。一份官方數(shù)據(jù)顯示，截至2013年年底，全國由管理部門頒發(fā)經(jīng)營許可證的快遞企業(yè)已經(jīng)超過9000家。

? ? ?不僅如此，據(jù)馮林介紹，目前如京東、卓越等知名電商也相繼成立了自己專屬的物流配送團(tuán)隊(duì)，電商不僅自我消化掉了一部分市場(chǎng)，同時(shí)這些由電商建立起來的快遞團(tuán)隊(duì)也參與到了整個(gè)快遞行業(yè)中來，加劇了業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，有媒體就曾報(bào)道京東自建物流一年能接外單凈利超過兩億元。

? ? ?為了能在競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)市場(chǎng)，“走量不走價(jià)”成了一些快遞公司的無奈之舉，有些甚至不惜先以低于成本價(jià)的價(jià)格拉攏客戶，以促成長期合作。丁洪濤坦言，正是受到這種業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)的影響，快遞的價(jià)格一直處在較低的水平。

? ? ?其實(shí)除了快遞公司間為競(jìng)爭(zhēng)而主動(dòng)降價(jià)，一些電商也經(jīng)常會(huì)對(duì)快遞公司“壓價(jià)”，劉俊海指出，電商是快遞業(yè)目前最大的“金主”，當(dāng)前網(wǎng)購方式也將快遞的選擇權(quán)交到了電商手中，這些都使得在與快遞公司議價(jià)時(shí)電商處于“主導(dǎo)”地位，“這家不做，還有其他家做”的想法也使得快遞公司不敢輕易拒絕電商提出的價(jià)格，有些甚至還會(huì)從消費(fèi)者支付的快遞費(fèi)用中給電商抽取利潤。

? ? ?“快遞業(yè)利潤率低下，極易導(dǎo)致一些公司因資金問題而在雇員、運(yùn)送等服務(wù)方面出現(xiàn)問題，拉低整體快遞行業(yè)的發(fā)展。”馮林認(rèn)為，要想促進(jìn)快遞業(yè)和電商的均衡發(fā)展，應(yīng)由市場(chǎng)來做選擇，要將快遞的選擇權(quán)由電商交還給消費(fèi)者，這樣對(duì)快遞企業(yè)來說也有提升服務(wù)的動(dòng)力。

? ? ?劉俊海對(duì)此表示認(rèn)同，他建議電商應(yīng)在購物頁面中加入有網(wǎng)點(diǎn)合作的快遞公司名單，方便消費(fèi)者選擇，這樣一方面可以避免電商單方壟斷似的壓價(jià)行為，同時(shí)也有助于促進(jìn)各快遞公司展開比拼服務(wù)的良性競(jìng)爭(zhēng)，迎合消費(fèi)者需要，提高業(yè)務(wù)水平。

? ? ?“電商是快遞的支撐，快遞是電商的延續(xù)，二者應(yīng)是相扶相助而非互相打壓。”劉俊海強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前電商利潤要遠(yuǎn)高于快遞業(yè)，在合作時(shí)電商也應(yīng)考慮快遞成本利潤，不可一味追求自身利益而壓價(jià)，否則二者間的差距將逐漸拉大，最終可能導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂。

? ? ?丁洪濤也向法治周末記者透露，目前中國快遞協(xié)會(huì)正在進(jìn)行調(diào)研，測(cè)算各省市及同城間快遞費(fèi)用合理的價(jià)格區(qū)間，“日后將通過出臺(tái)政策對(duì)快遞價(jià)格制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，打破業(yè)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)亂象，讓多數(shù)快遞企業(yè)有機(jī)會(huì)盈利，快遞業(yè)才能走上健康發(fā)展的軌道”。

? ? ?在馮林看來，不論是電商還是快遞業(yè)，它們的發(fā)展其實(shí)都旨在為民眾提供優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)，充分迎合消費(fèi)者需求才是二者未來發(fā)展的根本。

? ? ?馮林舉例稱，鑒于“雙十一”購物潮快遞變“慢遞”等現(xiàn)象，目前業(yè)內(nèi)已開始興起了“新興電商”，即應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域的實(shí)體零售企業(yè)，像蘇寧易購在今年“雙十一”當(dāng)天訂單送達(dá)率達(dá)到93%，就是利用了其全國1600家蘇寧門店開放自提的優(yōu)勢(shì)，既分流了顧客，也減輕了自身物流配送的壓力，讓消費(fèi)者享受網(wǎng)購優(yōu)惠的同時(shí)也有了更為便利的購物體驗(yàn)。