[導讀]據(jù)測算，若成品油按時調(diào)整，汽柴油下調(diào)幅度270- 300元/噸，折合下調(diào)0.22元/升，柴油0.23-0.26元/升。

明日凌晨，國內(nèi)成品油零售價下調(diào)的窗口將開啟，市場各方目前都在靜待油價下調(diào)這只“靴子”落地。屆時若成品油按時調(diào)整，27日凌晨將迎來年內(nèi)油價首次下調(diào)。據(jù)金銀島測算，屆時汽柴油下調(diào)幅度270- 300元/噸，折合下調(diào)0.22元/升，柴油0.23-0.26元/升。分析人士認為，成品油價下調(diào)將在一定程度上降低國內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，有利于控制通貨膨脹。成品油作為最基本的生產(chǎn)資料，其價格下調(diào)將會降低各產(chǎn)業(yè)運行成本，刺激經(jīng)濟增長。

多地成品油價將重回“7元時代”

數(shù)據(jù)顯示，截至3月22日收盤，三地原油移動變化率為-5.13%，成品油零售價格下調(diào)的條件之一滿足，另一條件“22個工作日”將于3月26日滿足，成品油下調(diào)窗口將在27日凌晨正式開啟，迎來2013年成品油市場的首次下調(diào)，多個城市的汽油價格重新回到“7元時代”。

上一次油價調(diào)整是在今年2月25日，國家發(fā)改委將汽油、柴油價格每噸分別提高300元和290元。在2月25日上調(diào)油價后，北京等地93號汽油零售價漲破8元/升。實際上2月25日油價上調(diào)已經(jīng)延期，在此之前國際油價已經(jīng)開始下跌近一周時間。油價上調(diào)后，國際油價走勢仍在持續(xù)下跌，導致國內(nèi)成品油批發(fā)價持續(xù)下跌。

成品油價格機制改革今年可能到位

今年“兩會”期間，國家發(fā)改委主任張平曾透露國家發(fā)改委正在研究的新成品油定價機制中，除了將進一步縮短調(diào)價周期外，還將取消“4%”的漲跌幅限制，在一定調(diào)價周期內(nèi)，該調(diào)就調(diào)，更加適應(yīng)國際市場的變動。此后市場一直關(guān)注新定價機制將何時出臺，還迄今并未推出時間表。中石油副總裁劉宏斌上周四在公司業(yè)績會上說,成品油價格機制改革今年可能到位。

目前中國所實行的成品油定價機制頒布于2009年5月，主要內(nèi)容是當布倫特、迪拜、辛塔三地原油現(xiàn)貨價格連續(xù)22個工作日移動平均價格漲幅或跌幅超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。截至目前，國內(nèi)成品油價格已調(diào)整了24次，其中15次上調(diào)，下調(diào)9次。

“這個機制現(xiàn)在看來有明顯的缺點，一是周期太長，22個工作日再加上節(jié)假日就是一個月的時間，現(xiàn)在國際的油價是每一天都在變動，時間長就不能夠及時地反映國際油價變動的情況。二是油價變動幅度要達到4%，這也造成國際油價變動不能夠及時反映到國內(nèi)的成品油價格上來?！睆埰教寡?。(張賈龍/文)(騰訊財經(jīng))