盡管2015年春運(yùn)比往年來的都晚，鐵路部門卻早早作足了功課。在西北地區(qū)最大的高鐵站——西安北站，西安鐵路局客運(yùn)處處長王建林說,他們對沒買到直達(dá)車票，需要在中轉(zhuǎn)站換乘其他車次回家，且購買的是2小時內(nèi)聯(lián)程票的旅客提供站內(nèi)換乘服務(wù)，以減少旅客進(jìn)出站時間。

　　王建林： “比如我從鄭州過來，我17點(diǎn)到的，我18點(diǎn)要去太原，這個車剛好。那我就可以不出站。列車上聽廣播，有人引導(dǎo)，站臺上也有標(biāo)識，也有工作人員，他會在指定的地方集合。”

　　由于今年春節(jié)與學(xué)生放假之間的間隔較長，節(jié)前客流沒有疊加，相對比較平穩(wěn)。但節(jié)后，探親、學(xué)生、務(wù)工客流三流疊加，來勢猛，時間長。為此，中國鐵路總公司運(yùn)輸局客運(yùn)營銷處副處長李劍鋒表示：將最大限度釋放運(yùn)能。

　　李劍鋒：“春運(yùn)前交付一批動車組，這樣加速車輛的周轉(zhuǎn)，增開動車組列車，增開普速列車，增加運(yùn)力，在節(jié)后盡量滿足旅客對鐵路的需求。”

　　2015春運(yùn)期間，全國民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)4752萬人次，比去年同期增長8%。國內(nèi)航線上預(yù)計(jì)將在每周近5.3萬班定期航班的基礎(chǔ)上，安排加班約1.2萬班。其中，國航安排加班3650班次，南航計(jì)劃安排加班8000班。國航新聞發(fā)言人朱梅：

　　朱梅：“這些航班覆蓋了探親、返鄉(xiāng)和旅游人群較為集中的熱點(diǎn)航線，如北京至海口、三亞、麗江、佳木斯、牡丹江、哈爾濱、武漢、長沙，成都至林芝、拉薩、海口等國內(nèi)航線，以及北京、杭州、上海、重慶、成都至臺北等地區(qū)航線。春節(jié)期間機(jī)票緊俏，建議旅客提早安排行程，預(yù)訂機(jī)票。”