繼月初國內(nèi)油價(jià)下調(diào)之后，17日24時(shí)新一輪調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將開啟。由于近期國際油價(jià)走勢疲弱，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)國內(nèi)油價(jià)有望再迎下調(diào)。
　　最近一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在11月3日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸均降低125元。在此次調(diào)價(jià)之前，國內(nèi)油價(jià)曾經(jīng)歷“兩連漲”。而自11月3日油價(jià)下調(diào)之后，國際油價(jià)繼續(xù)下行，這使得成品油價(jià)“兩連跌”成為可能。
　　截至11月13日，紐約原油期貨價(jià)格跌至每桶40.74美元，比11月3日價(jià)格下跌15%;布倫特原油期貨價(jià)格跌至每桶43.61美元，比11月3日價(jià)格下跌13.7%。
　　在專家看來，近期打壓國際油價(jià)的主要因素有兩大方面:一是美國原油庫存不斷攀升;二是市場對美聯(lián)儲(chǔ)加息的預(yù)期越來越濃重。
　　美國能源信息局12日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國商業(yè)原油庫存增加420萬桶至4.87億桶。至此，美國原油庫存已連續(xù)7周上升，目前的庫存水平較去年同期高出1.086億桶。與此同時(shí)，上周美國日均原油產(chǎn)量仍在增加，升至918.5萬桶。
　　易信總部中國區(qū)副首席交易官朱文灝表示，石油輸出國組織最新發(fā)布的報(bào)告稱，全球原油庫存目前升至10年以來的最高水平。發(fā)達(dá)國家原油庫存較5年均值高出2.1億桶，已經(jīng)超過了2009年年初金融危機(jī)以來累計(jì)的過剩原油庫存。另外，近期多位美聯(lián)儲(chǔ)高官發(fā)表的講話傾向于支持加息，市場預(yù)期認(rèn)為，12月份升息可能性繼續(xù)提高。這使得以美元計(jì)價(jià)的原油等大宗商品下行壓力進(jìn)一步加劇。
　　今年下半年以來，國際油價(jià)始終運(yùn)行在每桶四五十美元附近，與去年相比處于“腰斬”水平。而國際能源署在最新發(fā)布的世界能源展望報(bào)告中認(rèn)為，全球原油供過于求的態(tài)勢可能仍將持續(xù)，油價(jià)在中期可能會(huì)保持在當(dāng)前水平。
　　由于國際油價(jià)保持低迷，我國成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油變化率持續(xù)走低。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)11月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月12日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-1.33%。
　　國際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思成品油分析師楊丹認(rèn)為，受全球經(jīng)濟(jì)疲弱和美元走強(qiáng)的影響，石油需求缺乏利好支撐;另一方面，歐佩克維持不減產(chǎn)政策，美國原油庫存持續(xù)攀升，全球石油供應(yīng)過剩的局面得到延續(xù)。因此，未來一段時(shí)間，國際油價(jià)或繼續(xù)下挫，后期國內(nèi)汽、柴油價(jià)格下調(diào)的概率較大。
　　隆眾石化網(wǎng)分析師薛群表示，今年美國出現(xiàn)暖冬現(xiàn)象，這削弱了取暖油的需求。短期來看，原油高庫存的壓力將繼續(xù)影響國際油價(jià)。預(yù)計(jì)11月17日24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口順利開啟，油價(jià)或迎來年內(nèi)第十一次下調(diào)。