華爾街日報指出，特斯拉已經(jīng)與上海政府合作，在該市的自由貿(mào)易區(qū)建立一個制造工廠 。
特斯拉將擁有工廠100%股權(quán)，而不是與當(dāng)?shù)刂圃焐毯献?。中國官員最近開始考慮放松一些關(guān)于當(dāng)?shù)睾献骰锇楦鼑?yán)格的規(guī)定，作為鼓勵電動汽車制造商的一種方式。這一安排將是針對國外汽車制造商的首例，但特斯拉產(chǎn)品可能無法避免25%的進口關(guān)稅。
特斯拉將擁有工廠100%股權(quán)，而不是與當(dāng)?shù)刂圃焐毯献?。中國官員最近開始考慮放松一些關(guān)于當(dāng)?shù)睾献骰锇楦鼑?yán)格的規(guī)定，作為鼓勵電動汽車制造商的一種方式。這一安排將是針對國外汽車制造商的首例，但特斯拉產(chǎn)品可能無法避免25%的進口關(guān)稅。
特斯拉6月份證實，正在談判在上海建廠。當(dāng)時的發(fā)言人解釋說，雖然該公司預(yù)計將其大部分生產(chǎn)保留在美國，但它確實需要建立當(dāng)?shù)毓S，來確保其服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌龅目沙惺苄浴Ｗ鳛槿蜃畲蟮钠囀袌?，中國近期致力于鼓勵發(fā)展電動汽車市場。
9月份，該國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在一個論壇上指出，該國正在開始逐步淘汰化石燃料車輛的銷售，以減少其碳排放，現(xiàn)有制造商將需要開始在未來幾年生產(chǎn)更多的電動汽車。因此，在中國建立工廠將是特斯拉的一個重要交易，因為它可以在全球范圍內(nèi)加快電動車生產(chǎn)。
