嘀嘀打車今日表示，嘀嘀打車索性更名“滴滴打車”。去年3月，嘀嘀打車所在的公司小桔科技已經(jīng)向國家工商行政管理總局商標局提交了“滴滴打車”的圖形、文字組合商標申請。今年4月，“滴滴打車”的圖形、文字組合商標已經(jīng)通過國家工商行政管理總局商標局的初審并予以公告。
在該商標初審通過后，小桔科技啟動了品牌更名準備程序，在三周之后的今天，即5月20日正式更名。
為商標侵權(quán)避嫌更名“滴滴打車”
近日，杭州妙影微電子有限公司(以下稱“妙影電子”)宣布，起訴北京小桔科技有限公司商標侵權(quán)，要求小桔科技停止使用商標，并賠償八千萬元。
“妙影電子”認為自己申請成功的“嘀嘀”和“小桔科技”申請中的“嘀嘀打車”，品牌核心都是“嘀嘀”，而且雙方申請商標類別都是第9類“計算機程序(可下載軟件)”。
2012年11月28日，北京小桔科技有限公司申請了圖形、文字組合商標“嘀嘀打車”;2014年1月13日被國家工商行政管理總局商標局駁回。1月27日，總局收到復審申請，目前還在復核。對于此案，今年5月13日，杭州市中級人民法院已經(jīng)正式受理此案。
滴滴打車代理律師李長旭稱，嘀嘀打車是將“嘀嘀”和“打車”四個字和圖形復合使用的，并不對“嘀嘀”構(gòu)成侵權(quán)，也沒有給對方造成損失或者非法獲利。
談到此案，滴滴打車CEO程維表示，“嘀嘀打車”的商標是否合法注冊，尚在復審之中，目前并無定論。是否構(gòu)成對“嘀嘀”的侵權(quán)，已經(jīng)正式進入了司法程序，目前無法置評。
談到后續(xù)的發(fā)展，程維說，和妙影打了接近兩年的官司，要回來的可能性是很大的。但失去的時間不等人，更名為妥。
堅決不做商務(wù)車市場
程維承認，在補貼停止后，比起每天500多萬單的峰值，訂單數(shù)量確實有一定程度的下降。
對于商務(wù)車市場，程維認為，政策風險比較大，不會進入商務(wù)車市場。他透露，除了打車軟件，滴滴將進入在線拼車市場。
之前，滴滴成表示要推出方向盤的輔助硬件產(chǎn)品。程維透露，很快就會推出。談到該硬件的形式，“不會是一個通用性的硬件。”程維說。
對于剛剛過去的補貼大戰(zhàn)，程維認為，這不是錢的勝利，而是產(chǎn)品的勝利。經(jīng)過127天的補貼之后，用戶習慣已經(jīng)養(yǎng)成。
他透露，在嘀嘀打車補貼峰值時有80%的人選擇有微信支付，現(xiàn)在補貼為0后，依然有70%的人選擇微信支付。
至于接下來的營銷方向，程維透露，5月22日將會有一輪新營銷方案。
