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2017年7月15日，河北御捷車業(yè)有限公司與長城汽車股份有限公司在河北省清河縣清城酒店簽署了御捷長城汽車合資框架協(xié)議。中共邢臺市委書記王會勇、市長董曉宇等領(lǐng)導(dǎo)及縣四大班子主要領(lǐng)導(dǎo)，長城汽車董事長魏建軍、副總裁趙國慶，河北御捷車業(yè)董事長張立平、總裁張磊等近兩百位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了簽約儀式。御捷通過9年多的努力和發(fā)展，在中國小型純電動汽車行業(yè)享有盛譽(yù)，并于2014年取得了SUV、MPV等整車及新能源其他乘用車資質(zhì)和多款新能源汽車產(chǎn)品公告。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

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   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

全市35座錳渣庫多數(shù)防滲措施不到位，其中2015年獲得中央資金支持的松桃縣錳渣集中處置庫巴湯灣工程應(yīng)于2016年底建成投運(yùn)，但至今尚未建成，導(dǎo)致該縣10個滲漏渣場錳渣不能及時轉(zhuǎn)移，對松桃河水質(zhì)造成污染。督察強(qiáng)調(diào)，貴州省委、省政府應(yīng)盡快制定整改方案，在30個工作日內(nèi)報送國務(wù)院。整改方案和整改落實(shí)情況要按照有關(guān)規(guī)定，及時向社會公開。2017年5月14日，督察組現(xiàn)場督察貴陽市紅楓湖飲用水源保護(hù)區(qū)違法建設(shè)問題邊督邊改情況。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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環(huán)保部透露，在檢查危廢收集池時發(fā)現(xiàn)，危廢收集池內(nèi)有一暗管與東側(cè)約2米處一水井聯(lián)通，內(nèi)存有淡藍(lán)色污水（初步調(diào)查為廢顯影液），已初步確定該單位涉嫌私設(shè)暗管，利用滲井違法排放危廢。北京市區(qū)兩級環(huán)保、公安部門及區(qū)檢察院進(jìn)行現(xiàn)場會商后，立即對相關(guān)情況進(jìn)行了調(diào)查取證，對危廢收集池和水井內(nèi)的污水進(jìn)行了取樣分析，現(xiàn)場對該公司洗版車間和危廢收集池進(jìn)行查封，并聯(lián)系危險廢物處置公司對危廢收集池和水井內(nèi)的含廢顯影劑廢水進(jìn)行收集和處置。