新聞：唐山Q345C方管√生產(chǎn)廠家（內(nèi)新聞）
利用混凝土裂紋尖端附近等εθ線,建立了Ⅰ-Ⅱ復合型裂紋斷裂等εθ線形狀應變能準則,并與其他理論預測值以及試驗數(shù)據(jù)進行對比分析.結(jié)果表明:該準則的預測結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)基本吻合.
公司的設(shè)計、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專業(yè)，特別注重產(chǎn)品的、價格、服務(wù)和信譽，歡迎有關(guān)客戶與我們合作。我公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進。并廣泛應用于工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、鐵路等諸多領(lǐng)域，特別擅長于根據(jù)客戶特殊要求定制各類特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
我們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：T型鋼、紋桿鋼、汽車擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線軌型鋼、魚尾型鋼、火車制動梁型鋼、汽車鎖圈型鋼、履帶修復條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠銷30多個省市。產(chǎn)品還遠銷到美國、英國、德國、意大利、、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術(shù)，擁有專業(yè)設(shè)計能力和技藝精湛、經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人，公司追求“一流的、一流的服務(wù)、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營理念。
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本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計算結(jié)果與實驗進行比較,驗證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能的剛度。將正交實驗設(shè)計和有限元分析相結(jié)合,分析了復合材料單層板四個工程常數(shù)E1、E2、ν12和G12對引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)面內(nèi)剪切模量G12是影響引擎蓋剛度的主要因素,泊松比ν12對引擎蓋剛度沒有顯著規(guī)律。
       我們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品，完善的售后服務(wù)，不但贏得了老客戶的信賴，更期待新客戶對我們的支持和信任，我們也相信有新老客戶的支持和我們自身的努力將使滄州新武在市場的占有率越來越高。并在殘酷復雜的市場競爭中牢牢地占據(jù)一片江山！在此明闊金屬全體員工誠摯的希望永遠與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！
新聞：唐山Q345C方管√生產(chǎn)廠家（內(nèi)新聞）
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研究了6種硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體的Marsh時間、剪切應力及表觀黏度的影響.通過微觀手段分析硫酸根離子對聚羧酸減水劑吸附量的影響.結(jié)果表明:堿金屬硫酸鹽會顯著降低摻聚羧酸減水劑水泥漿體的分散性,而難溶性硫酸鹽對摻聚羧酸減水劑水泥漿體分散性的影響較小.硫酸根離子大量存在時,聚羧酸減水劑的表觀吸附量及無效吸附量,聚羧酸減水劑的分散性能降低,漿體絮凝結(jié)構(gòu)數(shù)量及強度增大.
建立了含孔復合材料層合板的三維有限元模型,以二維Zinovie理論為基礎(chǔ),結(jié)合改進的三維Hashin準則,對二維Zinoviev理論進行了簡化和拓展,提出了適用于三維模型的剛度退化方案,完成了對層合板的漸進失效分析。從纖維失效、基體失效、分層失效三個方面討論了層合板在拉伸載荷作用下的失效過程,并預測了層合板的拉伸極限強度及模式。數(shù)值模擬結(jié)果與試驗基本吻合,驗證了所提出退化模型的正確性。
提出了混凝土氯離子擴散系數(shù)預測的格構(gòu)模型;應用能量等效原理,導出了格構(gòu)梁和連續(xù)體氯離子擴散系數(shù)之間的解析關(guān)系式.基于模擬所得的骨料分布和格構(gòu)梁與骨料之間的相對位置,確定了每一個格構(gòu)梁單元的剛度矩陣.通過有限單元分析,獲得了混凝土氯離子擴散系數(shù);定量評價了骨料直徑、界面氯離子擴散系數(shù)和骨料級配對混凝土氯離子擴散系數(shù)的影響.基于數(shù)值結(jié)果,發(fā)現(xiàn)混凝土氯離子擴散系數(shù)隨著骨料直徑的增大而減小;隨著界面氯離子擴散系數(shù)的增大而增大;骨料級配對混凝土氯離子擴散系數(shù)有較大影響.