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湖南倉庫裝卸平臺(tái)/集裝箱叉車卸貨碼頭/固定式調(diào)節(jié)板

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品 牌: 鎂豐 
型 號(hào): DCQG 
規(guī) 格: DCQG 
單 價(jià): 面議 
起 訂:  
供貨總量: 100
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-05-22 10:37
瀏覽次數(shù): 587
詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【湖南倉庫裝卸平臺(tái)/集裝箱叉車卸貨碼頭/固定式調(diào)節(jié)板】詳細(xì)說明
供應(yīng)湖南倉庫裝卸平臺(tái)/集裝箱叉車卸貨碼頭/固定式調(diào)節(jié)板 技術(shù)及操作性能: 1.最大承重10噸,主板厚度為7mm,活頁搭板厚度為14mm,均為寶鋼集團(tuán)防滑花紋鋼板。 2.6條特種14#“工”字鋼做骨架,使支撐力更穩(wěn)固平均。 3.獨(dú)有的“流線形”開放式關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它管焊增加焊接面積3倍以上,受力好,不會(huì)夾渣。 4.在不伸展活頁搭板的情況下,仍可拉動(dòng)支撐腳將調(diào)節(jié)板降低至最低位(特別適合滿載貨物的矮車起卸第一排貨物)。 5.400mm長活頁搭板,伸展后最少搭在貨車上200mm,更安全。 6.操作簡單,按動(dòng)按鈕升起調(diào)節(jié)板到最高位再松開,使搭板搭在貨車上即可使用,上下貨時(shí)是靠鋼架承重,油缸不受力。 7.動(dòng)力系統(tǒng)及油缸密封系統(tǒng)采用意大利原裝知名品牌,很少有故障現(xiàn)象。 8.表面處理采用國內(nèi)最先進(jìn)的工藝:打砂、烤漆、附著力更強(qiáng)。 9.兩側(cè)設(shè)有護(hù)腳板,防止軋腳。 10.兩個(gè)安全支撐腳設(shè)計(jì),安全承托調(diào)節(jié)板,當(dāng)主板高于貨臺(tái)100mm時(shí),即使貨車意外馳離貨臺(tái),調(diào)節(jié)板仍可保持水平位置,以減少叉車摔下平臺(tái)的危險(xiǎn)。 11.底部左側(cè)設(shè)制安全維修撐桿,可撐起調(diào)節(jié)板,方便維修及清掃坑位。 12.調(diào)節(jié)板后部有固定后頁安全設(shè)計(jì),可有效避免因裝卸貨車不平衡時(shí),調(diào)節(jié)板后部產(chǎn)生空隙或凸起的可能危險(xiǎn)。 型 號(hào) 載荷(kg) 平臺(tái)尺寸(mm) 唇板寬度(mm) 行程(mm) 功率(kw) 地坑尺寸(mm) 上傾 下傾 L W H DCQ 6-0.55 6000 2000 2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQ 6-0.7 6000 2500 2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600 DCQ 10-0.55 10000 2000 2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQ 10-0.7 10000 2500 2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600
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