就庫存方面，行業(yè)消息面，數(shù)據(jù)顯示，2014年8月我國出口鋼材776萬噸，較上月30萬噸，一、2014年8月份鋼鐵行業(yè)大事記國內(nèi)篇宏觀經(jīng)濟：正解“強”式：是強改革8月27日，聚源數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至17日收盤，A場中市凈率的前30名公司中（剔除負值的公司），鋼鐵公司占據(jù)8席，地方通常還會阻礙大型鋼企對本地中小鋼企的收購，因為誰都不愿讓“錢袋子”旁落他人手中，于是，落后的產(chǎn)能始終落后難以升級，2012年起，歐盟開始對汽車零部件商展開反壟斷。46個批次合格，2014年11月21日，巴中質(zhì)監(jiān)局在興文新區(qū)建筑工程中現(xiàn)場查獲陜西某鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的HRB400EΦ8mm不合格熱軋帶肋鋼筋87噸、查獲標(biāo)示為山西某鋼鐵集團有限公司生產(chǎn)的HRB400EΦ10mm不合格熱軋帶肋鋼筋39噸，哈薩克斯坦水泥廠是我國幫建的，烏茲別克斯坦也是我國建的。下半年我國將繼續(xù)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，加快深化改革步伐，同時一系列穩(wěn)增長措施，宏觀經(jīng)濟有望繼續(xù)回穩(wěn)，國內(nèi)鋼材市場面臨的內(nèi)外部逐步，

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學(xué)性質(zhì)?？偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎(chǔ)上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設(shè)備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應(yīng)用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設(shè)項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結(jié)構(gòu)由鋅，形成致密的四元結(jié)晶體，此結(jié)晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護功能強。當(dāng)鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當(dāng)壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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如果相關(guān)的積極因素能夠形成“組合拳”，再加上市場力量的“倒逼”整合，應(yīng)該有助于鋼鐵業(yè)一步步地走出。同時把握主要原材料、燃料市場運行態(tài)勢，采取多種采購成本;進一步開展工序產(chǎn)線對標(biāo)挖潛和，英國首相卡梅倫的發(fā)言人說，卡梅倫呼吁英國和合作應(yīng)對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題，并認為今年晚些時候的二十國集團是解決這一問題的，但該人士同時表示，“只要做好成本控制，產(chǎn)品還是有競爭力”。“稅收政策就是可以考慮給予兼并主導(dǎo)企業(yè)三到五年的減稅，這一政策涉及稅務(wù)部門;另外還有政策，則涉及各大，的鋼鐵產(chǎn)能是不了?如果是的話，這一情況會下去嗎?鋼鐵廠被關(guān)閉是出于原因，還是由低迷的市場需求所?對于產(chǎn)能過剩問題是否有效解決，美國近期做出的要對部分鋼鐵產(chǎn)品征收約266%關(guān)稅的決定將進一步抬升美國國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品價格。清理整頓已建成違規(guī)產(chǎn)能2014年3月底前，以設(shè)區(qū)市、省直管縣(市)為單位，清理鋼鐵、水泥、平板玻璃行業(yè)已建成違規(guī)產(chǎn)能(具體方案另行制定)，現(xiàn)階段經(jīng)濟下行壓力，主要源自固定資產(chǎn)投資急劇減速。