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公司基本資料信息
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天河區(qū)龍口中路帝景苑珠江數(shù)碼電視機頂盒寬帶報裝 電話: l57ll789438? :zhujiangth/
廣州珠江數(shù)碼集團有限公司(簡稱“珠江數(shù)碼集團”或“珠江數(shù)碼” )成立于l993年,是經(jīng)廣州市|委、巿政椨授權(quán),專門負責建設、維護和管理廣州市行政區(qū)域內(nèi)廣播電視網(wǎng)絡的主要運營機構(gòu)。 4298289344
經(jīng)過十多年的發(fā)展,珠江數(shù)碼集團已成為華南地區(qū)zui大規(guī)模的廣播電視網(wǎng)絡運營商之一,擁有有線電視用戶超過260萬戶,寬帶用戶超過16萬戶,高清互動電視用戶數(shù)正處于快速發(fā)展階段。集團已建成完整覆蓋廣州各區(qū)(縣級市)的有線傳輸與無線傳輸互為延伸、互為補充的廣電寬帶信息網(wǎng)絡,實現(xiàn)了城區(qū)全程全網(wǎng)的雙向覆蓋,為廣大市民提供有線數(shù)字電視、互聯(lián)網(wǎng)接入服務(珠江寬頻)、高清互動電視(candytime甜果時光)、移動數(shù)字電視、信息內(nèi)容集成等多樣化、跨平臺的信息服務。
珠江數(shù)碼集團提供的產(chǎn)品有珠江寬頻、珠江數(shù)碼數(shù)字電視、甜果時光互動高清4K電視、公交電視等。
什么是數(shù)字電視機頂盒
數(shù)字機頂盒不僅是用戶終端,還是網(wǎng)絡終端,它能使模擬電視機從被動接收模擬電視轉(zhuǎn)向交互式數(shù)字電視(如視頻點播等),并能接入因特網(wǎng),使用戶享受電視、數(shù)據(jù)、語言等全方位的信息服務。目前,有些人認為機頂盒就是用來使電視機上網(wǎng),這是一種認識上的誤區(qū)。實際上,數(shù)字機頂盒是在走普及數(shù)字電視機之前寬帶綜合信息網(wǎng)的組成成員之一。隨著數(shù)字技術(shù)、多媒體技 術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展,將促使數(shù)字機頂盒內(nèi)置和整個成本下降,讓大多數(shù)用戶在普通模擬電視機上實現(xiàn)既能娛樂,又能上網(wǎng)等多種服務。
總之,機頂盒作為數(shù)字電視標志性的產(chǎn)品,有著廣闊的發(fā)展空間。隨著數(shù)字電視應用、芯片技術(shù)和軟件技術(shù)的發(fā)展,STB的功能也必將越來越強大,可以為運營商和用戶開展更多的服務,滿足不同層次的需求。
數(shù)字電視機頂盒的好處
數(shù)字電視機頂盒能夠接收MPEG-2數(shù)字電視傳輸流和各種數(shù)據(jù)信息,通過解調(diào)、解復用、解碼和視音頻編碼,在模擬彩色電視機上觀看數(shù)字電視節(jié)目和各種數(shù)據(jù)信息。數(shù)字電視機頂盒的基本功能是接收數(shù)字電視廣播節(jié)目,同時具有所有廣播和交互式多媒體應用功能,包括:
(1)電子節(jié)目指南:它為用戶提供一種容易使用,界面非常友好,可以快速訪問想看節(jié)目的方式,用戶可以通過該功能看到各個頻道上將播放的電視節(jié)目。
(2)支持交互式應用如準視頻點播、視頻點播、互動游戲等。
(3)高速數(shù)據(jù)廣播:能為用戶提供股市行情、票務信息、電子報紙、熱門網(wǎng)絡等各種信息。
(4)因特網(wǎng)接入和電子郵件:數(shù)字電視機頂盒通過內(nèi)置的電纜調(diào)制解調(diào)器便可實現(xiàn)因特網(wǎng)接入功能。用戶可以通過機頂盒內(nèi)置的瀏覽器上網(wǎng),發(fā)送電子郵件,也可以提供各種接口與PC相連,使用PC接入因特網(wǎng)。
(5)軟件在線升級:可看成是數(shù)據(jù)廣播的應用之一。數(shù)據(jù)廣播服務器將升級軟件傳送給機頂盒,機頂盒能識別該軟件的版本號,在版本不同時接收該軟件,并對保存在存儲器中的軟件進行更新。
(6)有條件接收:有條件接收的核心是加擾和加密,數(shù)字電視機頂盒應具有解擾和解密功能。
隨著數(shù)字電視和網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字電視機頂盒的功能將更加完善,尤其是單片PC技術(shù)的發(fā)展,將促使數(shù)字電視機頂盒在物理結(jié)構(gòu)上將各部分硬件高度集成,形成STB核心芯片,從而減小體積,降低成本,提高性能。外部接口將更加豐富,通過USB接口可以和數(shù)碼相機連接,通過IDE接口可以掛接硬盤實現(xiàn)節(jié)目存儲等。交互式機頂盒將成為數(shù)字電視機頂盒的主流,用戶在模擬彩色電視機上不僅能收看數(shù)字電視,還能實現(xiàn)娛樂和上網(wǎng)。
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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------
7月8日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布銷量數(shù)據(jù)顯示,6月份狹義乘用車零售達l76.6萬輛,同比增長4.9%,時隔12個月后首次實現(xiàn)正增長。不過,兩天后,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月份乘用車市場共銷售l72.8萬輛,同比下降7.8%。
實際上,特斯拉近年來一直處于人才流失的狀態(tài)。據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計,自2018年至今特斯拉已經(jīng)有超過100位高管離職,長期首席財務官Deepak Ahuja、前電池技術(shù)高管Kurt Kelty、長期業(yè)務發(fā)展主管Diarmuid O'Connell以及像工程副總裁Nick Kalayjian等,不斷的高管離職,不斷“被換血”的高層管理領(lǐng)導,讓特斯拉飽受壓力,也給投資者傳遞出不良的信號,讓投資者喪失對特斯拉的信心。
更重要的是,“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長48.5%和49.6%,與傳統(tǒng)燃油車負增長形成鮮明對比。顯然,新“四化”正在孕育車市增長前所未有的新動能。
李先生還說,但這并不意味著庫存車就一定不靠譜。有些經(jīng)銷商對新車的倉儲管理是非常到位的,除了提供有遮擋的非露天停車場地,還會定期對新車進行車輛啟動檢測及移庫等維護,以保證車輛售前合格性。
國美零售總裁王俊洲曾表示,“海爾與國美合作,這不僅是基于三十年穩(wěn)固的合作關(guān)系,也是雙方戰(zhàn)略認同的表現(xiàn),更是國美渠道競爭力的體現(xiàn),強強合作更容易實現(xiàn)資源價值的最大化”。
高鑫同時表示,以淘鮮達為主的B2C業(yè)務模式已趨于成熟,并成為其競爭優(yōu)勢,今年下半年目標是加速擴大規(guī)模,提升日均訂單量。
中國工程院院士、國家動物健康與食品安全創(chuàng)新聯(lián)盟理事長沈建忠表示,助力國民營養(yǎng)健康,支持國家營養(yǎng)工作,是所有食品安全健康工作者肩負的重要使命。
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在杭州一家運營商的營業(yè)廳里,5G被放在顯眼的位置。工作人員給錢報記者打開一臺測試機,插入4G的SIM卡,左上角的信號自動顯示5G網(wǎng)絡。從4G到5G,用戶只要購買一部5G,不換卡、不換號即可登錄5G網(wǎng)絡。測速軟件顯示,當前的5G下載速率為1012Mbps,上傳速率為108Mbps,這一速度已經(jīng)是4G網(wǎng)絡的10倍左右。
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更重要的是,“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長48.5%和49.6%,與傳統(tǒng)燃油車負增長形成鮮明對比。顯然,新“四化”正在孕育車市增長前所未有的新動能。
會上,文旻詳細的解讀了5.7億的超級UP主扶持計劃:5.7億資源涵蓋針對全平臺UP主的普惠政策激勵及簽約UP主的簽約政策激勵。普惠政策主要有豐厚打賞、活動激勵、流量激勵、入榜獎勵四個方面;簽約政策包括整體資源扶持、一次性簽約金、商業(yè)變現(xiàn)三個方面。
除此之外,帝豪GSe還擁有多項同級領(lǐng)先的智能安全配置,如360°全景影像和動態(tài)輔助線、AUTOHOLD及電子駐車系統(tǒng)。同時,帝豪GSe還搭載了LIM主動限速功能以及CCS定速巡航系統(tǒng)。此外,帝豪GSe還設置了SOS緊急救援及ON CALL按鍵。
首先,從數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展角度而言,有一定的特點,其中包括競爭沒有邊界性,巨大的網(wǎng)絡效應使得數(shù)字經(jīng)濟會容易形成一定的壟斷效應,因此本國的創(chuàng)業(yè)企業(yè)很容易受到一定的擠壓。其次,全球性的稅務轉(zhuǎn)移十分快捷,互聯(lián)網(wǎng)巨頭的利潤很高,但是卻可以逃避應該承受的社會責任和稅務。再者,外部性是征稅的一個重要考慮。其實互聯(lián)網(wǎng)公司也是存在一定的外部性的,包括大型的云計算服務器部署對于環(huán)境的污染以及大量電力的消耗,以及科技互聯(lián)網(wǎng)公司納稅率低、繳稅少,這也是歐盟和英國等長期面對的尷尬事實。
目前,特斯拉的所有車型都在美國生產(chǎn),并出口到其他國家。以中國市場為例,特斯拉一方面要受運輸成本高且低效的困擾,另一方面關(guān)稅、匯率等也會影響在華售價。為了穩(wěn)定在華銷量,自去年以來特斯拉已經(jīng)進行了7次調(diào)價,降幅都在3萬元左右。以Model 3標準續(xù)航升級版車型為例,特斯拉表示在經(jīng)歷過幾番降價后,目前的價格已經(jīng)接近未來國產(chǎn)化后的價格,這將有利于特斯拉搶占中國新能源汽車市場。