寶欣)歡迎您:苗族橋梁鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)30-300米穿束機(jī)據(jù)英國(guó)《每日鏡報(bào)》報(bào)道，一種被稱(chēng)為“實(shí)時(shí)真實(shí)評(píng)估自動(dòng)虛擬代理系統(tǒng)”（AVATAR）的裝置已經(jīng)開(kāi)始在加拿大邊境服務(wù)局進(jìn)行測(cè)試。這種新技術(shù)被認(rèn)為能夠幫助識(shí)別分子、犯和犯罪分子。美國(guó)亞利桑那大學(xué)于2012年推出了這種系統(tǒng)，自此以后研究人員一直在進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)，到目前為止，這種機(jī)器人已經(jīng)做好了被部署到邊境的。這種機(jī)器人利用眼部傳感器、和壓力傳感器以及其他軟件檢測(cè)人們的各種外部體征，以測(cè)試他們是否在說(shuō)謊。

作為后市場(chǎng)從業(yè)者，我深深感受到越來(lái)越多的、后市場(chǎng)、整車(chē)企業(yè)正義無(wú)反顧的沖向數(shù)字化這條道路，作為早數(shù)字化的行業(yè)，也早行動(dòng)，這也是過(guò)去幾年整車(chē)行業(yè)備受行業(yè)打擊而無(wú)計(jì)可施的原因—雖然在生產(chǎn)制造領(lǐng)域整車(chē)企業(yè)已經(jīng)有豐富的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)，但在服務(wù)的數(shù)字化方面，行業(yè)整車(chē)企業(yè)一個(gè)時(shí)代，技不如人必然挨打。當(dāng)下，作為整車(chē)企業(yè)體系里早接觸數(shù)字化的媒體市場(chǎng)人，正成為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化先鋒，數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先是這些人的轉(zhuǎn)型。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

K-COB技術(shù)的突破就在于實(shí)現(xiàn)了超高密度的集成光源?！钡拇_，通過(guò)材料的創(chuàng)新，中科芯源研發(fā)的超大功率光源，將帶動(dòng)LED照明進(jìn)入工業(yè)、礦山、體育照明、港口碼頭、等需要遠(yuǎn)距離投光的應(yīng)用市場(chǎng)。在技術(shù)有了成果之后，葉尚輝認(rèn)為需要通過(guò)企業(yè)的方式來(lái)轉(zhuǎn)化，結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn)的技術(shù)形成規(guī)?；a(chǎn)，再形成生產(chǎn)力。因此，中科芯源引進(jìn)了一些投資，加上原有的技術(shù)，快速?gòu)目萍汲晒缴a(chǎn)的轉(zhuǎn)化。目前，中科芯源已聯(lián)合電源、散熱、光學(xué)設(shè)計(jì)、合同能源管理等上下游企業(yè)，組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。