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近年來，西藏自治區(qū)交通運輸廳充分利用扶貧貸款優(yōu)惠政策，撬動銀行資金，用于農(nóng)村公路建設(shè)，拓寬建設(shè)資金渠道，僅今年就借貸104.3億元，保障了農(nóng)村公路投入力度和發(fā)展速度。截至目前，西藏已安排農(nóng)村公路(寺廟)建設(shè)項目2789個，新建、改建農(nóng)村公路3.3萬公里;實現(xiàn)全區(qū)682個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5261個建制村100%通達(dá)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率達(dá)61.7%。

西藏自治區(qū)交通運輸廳廳長扎西江措說，隨著農(nóng)村公路的不斷延伸，昔日風(fēng)沙滾滾的土路、搓板路變成了柏油路。

農(nóng)村公路的快速發(fā)展，不僅使農(nóng)牧民告別沿襲了幾千年人背畜馱的原始運輸方式，也為偏遠(yuǎn)地區(qū)的群眾架起了致富的“金橋”?，F(xiàn)在，不少公路沿線的農(nóng)牧民們開始興辦運輸公司、開家庭旅館等，紛紛走上“致富路”。數(shù)據(jù)顯示，2013年西藏農(nóng)牧民人均純收入6578元，增長15%，連續(xù)11年保持兩位數(shù)增長。昨日，在與一畝田農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)平臺簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的新聞發(fā)布會上，鄉(xiāng)村基宣布將聯(lián)合雙方資源優(yōu)勢，啟用農(nóng)場到餐桌的全新采購模式。這不僅降低采購成本，還能通過后臺大數(shù)據(jù)分析顧客口味，為原材料采購提供數(shù)據(jù)支持。

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