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新聞：常州到信陽(yáng)回頭車順風(fēng)車出租公司大家都是在利用自身的的優(yōu)勢(shì)，盡可能的擴(kuò)大自己的產(chǎn)品邊際線。畢竟多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)是風(fēng)險(xiǎn)的方法。在今年年初，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖在全球合作伙伴大會(huì)上表示，在新零售下將產(chǎn)生了一大批即時(shí)物流，都是小時(shí)級(jí)，分鐘級(jí)的送達(dá)。這句話表面理解物流配送比以前更快了。其實(shí)質(zhì)卻不然。我們知道，電商這些年在國(guó)內(nèi)的快速發(fā)展讓物流也是幾何倍的增長(zhǎng)，但是主力建設(shè)的卻是干線物流，即不管是四通一達(dá)，還是順豐、物流，大家所強(qiáng)調(diào)都是異地調(diào)運(yùn)的能力，確實(shí)是相比以前有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。