新聞：龍巖到九江餐飲冷藏物流目前，中國(guó)的冷鏈利潤(rùn)率為8%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈利潤(rùn)率可以達(dá)到20%-30%?！爸袊?guó)的冷鏈行業(yè)是一個(gè)地基沙化的市場(chǎng)，因此你無(wú)論把它打扮得多好、多專業(yè)，市場(chǎng)也不買單?！睏钸_(dá)卿表示。中國(guó)冷鏈物流業(yè)的困境也轉(zhuǎn)嫁到了生鮮電商身上，對(duì)于生鮮電商來(lái)說(shuō)，利用冷鏈資源運(yùn)輸高品質(zhì)的產(chǎn)品是核心競(jìng)爭(zhēng)力，冷鏈資源少而分散、附加價(jià)值低的問(wèn)題造成了中國(guó)生鮮電商成本高、賺不到錢的現(xiàn)實(shí)。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：龍巖到九江餐飲冷藏物流記錄各項(xiàng)貨單運(yùn)輸過(guò)程數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)隨車手機(jī)的定位跟蹤進(jìn)行全理的倉(cāng)儲(chǔ)資源整合與協(xié)調(diào)更新倉(cāng)儲(chǔ)信息了解貨物出入庫(kù)動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的保管中轉(zhuǎn)監(jiān)管大在降低儲(chǔ)存中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)信息服務(wù)，共享，交換，預(yù)警自動(dòng)對(duì)物流場(chǎng)景委托人，貨主，承運(yùn)人，司機(jī)，收貨人，的物流全過(guò)程的合作與管理進(jìn)行協(xié)同控制，應(yīng)用信息化訂單信息有效傳遞，減少重復(fù)錄入和人工因素誤差。物流冷庫(kù)安裝，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)大大提高了食物的存儲(chǔ)期限。冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送方便。食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、貯存和運(yùn)輸。而冷鏈在生鮮運(yùn)輸和配送過(guò)程中成為了保證食品質(zhì)量，減少損耗的關(guān)鍵一環(huán)，同樣，生鮮食品在倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)情況也同等重要。因?yàn)檫\(yùn)輸和配送是物流公司的事情，而生鮮食品存儲(chǔ)卻是企業(yè)內(nèi)部的事情，從責(zé)任角度來(lái)看，甚至比運(yùn)輸還要重要，畢竟只有存儲(chǔ)好了，送到消費(fèi)者手中的質(zhì)量才會(huì)更高，服務(wù)體驗(yàn)也會(huì)更好。因此布局冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的企業(yè)需要一套先進(jìn)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。