新聞：金華到淮安工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車
說(shuō)，自己只是偶爾來(lái)找?guī)讉€(gè)紙箱。大部分紙箱由校園內(nèi)環(huán)衛(wèi)工人挑揀出來(lái)賣給五環(huán)外的回收點(diǎn)，其快遞袋則直接與其垃圾混在一起處理，反正也賣不了幾個(gè)錢?？爝f專家徐勇認(rèn)為，快遞包裝回收再利用需建立從源頭到末端一整套體系?？爝f企業(yè)回收成本較高，即使能夠回收，后續(xù)如何處理也是難題。焦點(diǎn)1、電商快件材料如何實(shí)現(xiàn)綠色化?距離落實(shí)新版快遞包裝標(biāo)不足6個(gè)月，似乎仍未找到有效方式。在徐勇和邵忠林看來(lái)，快遞包裝真正實(shí)現(xiàn)綠色化，先得從電商源頭入手，并需要采取強(qiáng)制性的措施。

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新聞：金華到淮安工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車民航客運(yùn)保持快速增長(zhǎng)，完成客運(yùn)量1.5億人，同比增長(zhǎng)11.6%。貨運(yùn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，鐵路比重有所提高。一季度，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量102.2億噸，同比增長(zhǎng)6.3%。分方式看，鐵路貨運(yùn)增速加快，完成貨運(yùn)量9.8億噸，同比增長(zhǎng)7.7%。公路貨運(yùn)較快增長(zhǎng)，完成貨運(yùn)量77.4億噸，同比增長(zhǎng)7.4%，其中高速公路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)11.9%。水路完成貨運(yùn)量15.0億噸，與去年同期基本持平。民航完成貨運(yùn)量171萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.3%。