JRE直壓式氣液增壓缸類似氣缸，無(wú)預(yù)壓行程，產(chǎn)品開(kāi)始動(dòng)作便是高壓行程。特點(diǎn)為：外觀小巧，精美，動(dòng)作速度快捷。 增壓缸原理:系將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結(jié)合。使用純氣壓作為動(dòng)力源，利用增壓器之大小 活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數(shù)十倍供應(yīng)油壓缸使用，從而達(dá)到 產(chǎn)品成型的目的。 增壓缸與純氣缸，油缸相對(duì)比，其優(yōu)點(diǎn)系： 　　　　　　　A:油缸體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調(diào)整也教方便，傳動(dòng)的自由度教高．但 維護(hù)成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩． 　　　　　　　B:氣缸控制方便，價(jià)格教低，能源取得方便．但力小，增壓過(guò)程反彈，無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果． 　　　　　　　C:氣液增壓缸兼具以上兩項(xiàng)的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保節(jié)能，控制方便，調(diào)整也很簡(jiǎn)單．但出力的行程有一定 限制，比較適合在短行程，大出力，又要環(huán)保節(jié)能且低配置的場(chǎng)合．