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人民網(wǎng)訊9月1日，多米尼克羅斯福·斯凱里特在京會(huì)見力宇集團(tuán)董事長(zhǎng)王躍峰，雙方就加強(qiáng)中多兩在新能源領(lǐng)域的合作進(jìn)行對(duì)話，希望在“一帶一路”實(shí)施的新形勢(shì)下，深化雙方在新能源領(lǐng)域方面的合作。王躍峰表示，力宇一直致力于成為燃?xì)饽茉串a(chǎn)業(yè)的核心設(shè)備制造和燃?xì)忾_發(fā)利用的者。經(jīng)過(guò)20余年的蓬勃發(fā)展，力宇已成為集裝備制造、系統(tǒng)集成與工程服務(wù)、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)于一體的集團(tuán)公司，成功運(yùn)營(yíng)的案例遍布。在環(huán)境保護(hù)方面，力宇一直走在前列。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

根據(jù)協(xié)議，落戶項(xiàng)目將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”方式建設(shè)，分期建設(shè)300MWSolibro技術(shù)路線銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)能電池組件制造項(xiàng)目、300MWMiasole技術(shù)路線銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)能電池組件制造項(xiàng)目和20MWAltaDevices技術(shù)路線柔性鎵太陽(yáng)能電池組件制造項(xiàng)目。全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約100億元，新增就業(yè)約1500人。移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后，該集團(tuán)還將繼續(xù)在經(jīng)開區(qū)建設(shè)5萬(wàn)輛全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車生產(chǎn)制造、移動(dòng)能源裝備制造研發(fā)中心、清潔能源智慧小鎮(zhèn)等項(xiàng)目。

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圖片來(lái)源：視覺環(huán)保部日前召開組會(huì)議討論并原則通過(guò)了《京津冀及周邊地區(qū)2017－2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的6個(gè)配套方案，并提出要全力以赴，堅(jiān)決打好今冬明春京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。環(huán)境保護(hù)部組、部長(zhǎng)李干杰8月18日在京主持召開環(huán)境保護(hù)部組會(huì)議，審議并原則通過(guò)《關(guān)于開展環(huán)境保護(hù)部貫徹落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定精神“回頭看”的方案》《環(huán)境保護(hù)督察紀(jì)律規(guī)定》，聽取《京津冀及周邊地區(qū)2017－2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的6個(gè)配套方案匯報(bào)。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

任何地區(qū)，都有一張讓人記住的名片。如：舊金山的硅谷，紐約的華爾街，武漢的光谷，北京的中關(guān)村。有耀眼名片，既有利于引人才，又加強(qiáng)了企業(yè)間縱向和橫向的聯(lián)系，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力。湖南的名片不少，如果說(shuō)再加一張，應(yīng)著眼于新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)，不在第四次工業(yè)的浪潮中掉隊(duì)?？v觀以往，省在新能源開發(fā)、傳統(tǒng)能源的創(chuàng)新開采等領(lǐng)域具有極大的優(yōu)勢(shì)。原因如下：一、省傳統(tǒng)能源資源雖較為貧乏，但仍有許多企業(yè)走向了風(fēng)電、太陽(yáng)能、輸配電、新能源汽車等領(lǐng)域。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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二是加強(qiáng)事中事后管。規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目必須嚴(yán)格依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)依法審批或者經(jīng)審查未予批準(zhǔn)的，不得開工建設(shè)；明確不予批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的具體情形；強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)部門在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過(guò)程中的督檢查職責(zé)；加大對(duì)未批先建、竣工驗(yàn)收中弄虛作等行為的處罰力度；引入社會(huì)督、建立信用懲戒機(jī)制，要求建設(shè)單位編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件征求公眾意見，并依法向社會(huì)公開竣工驗(yàn)收情況，環(huán)境保護(hù)部門要將有關(guān)環(huán)境違法信息記入社會(huì)誠(chéng)信檔案，及時(shí)向社會(huì)公開。