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行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-09-21 07:55
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)】詳細說明
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)

  軌道膠泥產品特點
1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài):流動度高,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)模內涂裝是提高風電葉片涂裝效率的一種有效方式。相比模外涂層體系,風電葉片用模內涂層體系在工藝性能方面有一些特殊性要求。研究了三種聚氨酯模內膠衣在風電葉片中的工藝適用性,通過可操作性、占模時間、與玻璃鋼之間的附著力、在實際葉片模具上的脫模性能以及脫模后對其覆蓋的玻璃鋼中灌注缺陷的可觀察性等性能研究發(fā)現,其中兩種聚氨酯模內膠衣適用于風電葉片的生產工藝過程。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)
軌道膠泥產品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。
2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)通過選用柔性樹脂及不同的增強材料,制備三維縫合夾層結構復合材料,得到具備較佳阻尼性能和較高結構強度的復合材料。通過測定三維縫合結構阻尼復合材料的各項性能,得到三維縫合結構的體系為結構層采用樹脂復合材料,阻尼層采用芳綸纖維布增強柔性樹脂,其阻尼比為3.33%,彎曲模量為14.3GPa,彎曲強度為290MPa,沖擊韌性為338k J/m2。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)
軌道膠泥施工要點
()基礎處理和支模:
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)采用幅寬300mm熱熔預浸機,對碳纖維/樹脂熱熔預浸料制作過程中預浸溫度、平壓輥間隙、預浸速度等影響預浸料質量的主要工藝參數進行研究。對含浸過程中出現的問題進行了分析,得到適合該設備型號制作碳纖維/樹脂熱熔預浸料的工藝參數優(yōu)化值:預浸溫度控制為100~105℃,預浸速度控制為4~5m/min,間隙為380~400μm之間,冷卻板溫度控制在16℃左右,收卷張力控制為300N/m。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)
(二)灌漿:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分座漿料倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行,不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆,功率≥450W,轉速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現場使用時,嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產的類似產品混用,以確保工程質量。
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)采用相同砂漿體積(EMV)方法配制再生粗集料混凝土,可節(jié)省水泥及細集料的用量,其強度及性模量與對比天然集料混凝土(NAC)相近,但由于新拌砂漿含量小而使其流動性能變差.給出了EMV方法的改進方法及具體設計步驟,并應用該改進方法配制2種不同來源再生粗集料的大流動性再生粗集料混凝土(FRAC),測定其坍落度、干濕表觀密度、立方體抗壓強度、軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度以及性模量.結果表明:采用改進EMV方法可配制出滿足和易性要求的FRAC,而且與傳統(tǒng)方法配制的FRAC相比,其各項性能指標更接近對比NAC.
行業(yè)資訊:大慶機場跑道高強快速修補砂漿(質量合格)
養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上,并灑水養(yǎng)護,每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上,養(yǎng)護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg,用復合紙袋內襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢,合格后才可使用

 

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