目前物流運(yùn)輸企業(yè)普遍存在的問(wèn)題，以下5點(diǎn)是目前物流運(yùn)輸企業(yè)管理上存在嚴(yán)重漏洞的現(xiàn)象：（1）車(chē)輛調(diào)度不合理：》車(chē)輛停放地點(diǎn)不集中,調(diào)度人員根本無(wú)法知道車(chē)輛的具體停放地址；需要車(chē)輛時(shí)才打電話(huà)咨詢(xún)，導(dǎo)致通信費(fèi)用增加，拖延時(shí)間?！氛{(diào)度不合理，調(diào)度員無(wú)法掌握任何一輛車(chē)是 空車(chē)/半載還是滿(mǎn)載 等狀態(tài)；導(dǎo)致空車(chē)沒(méi)貨承運(yùn)，半載車(chē)輛又無(wú)法裝滿(mǎn)，又必須從異地調(diào)度另外車(chē)輛前往裝載，出現(xiàn)調(diào)度不合理現(xiàn)象，增加運(yùn)營(yíng)成本，又浪費(fèi)時(shí)間?！酚捎谘b卸貨物點(diǎn)數(shù)、車(chē)種車(chē)型多樣化（有后擋板/無(wú)后擋板、有蓋/無(wú)蓋、黃牌/白牌等）、約束眾多（過(guò)磅、午餐、裝卸、交通、甲方約束等），任務(wù)種類(lèi)的復(fù)雜性來(lái)安排調(diào)度計(jì)劃，調(diào)度人員無(wú)法及時(shí)調(diào)度距離裝貨/卸貨最近最合適的車(chē)輛進(jìn)行作業(yè)，經(jīng)常出現(xiàn)專(zhuān)門(mén)從遠(yuǎn)方調(diào)度空車(chē)到目的地承運(yùn)貨物現(xiàn)象，無(wú)法從統(tǒng)籌的角度系統(tǒng)地考慮車(chē)輛的配備，意外增加運(yùn)輸成本。（2）、欺騙行為嚴(yán)重：》司機(jī)懶散怠慢：本來(lái)在公司計(jì)劃內(nèi)的時(shí)間完成任務(wù)，但往往是部分司機(jī)利用送一趟貨的時(shí)間硬是消耗了2~3倍的時(shí)間，導(dǎo)致車(chē)輛使用率低，生產(chǎn)價(jià)值不高?！匪緳C(jī)欺騙行為嚴(yán)重。A、無(wú)中生有----在運(yùn)輸過(guò)程中因無(wú)人對(duì)他們進(jìn)行監(jiān)管，部分司機(jī)經(jīng)常報(bào)銷(xiāo)沒(méi)有經(jīng)過(guò)收費(fèi)站的繳費(fèi)憑證、維修發(fā)票、加油發(fā)票、罰款繳費(fèi)單據(jù) 。B、偷油嚴(yán)重----部分司機(jī)經(jīng)常在途中偷竊燃油銷(xiāo)售，這項(xiàng)損失每年高達(dá)300多萬(wàn)元.C、以少報(bào)多----部分司機(jī)虛開(kāi)報(bào)大金額,公司很難核對(duì)，財(cái)務(wù)漏洞每年達(dá)230多萬(wàn)。D、內(nèi)外聯(lián)合----在上報(bào)客戶(hù)貨物重量和計(jì)算運(yùn)價(jià)時(shí)往往都是采用對(duì)公司少報(bào)總量、少報(bào)運(yùn)價(jià)；部分業(yè)務(wù)員或司機(jī)將超出部份的貨量低價(jià)同客戶(hù)結(jié)算，然后放進(jìn)自己的腰包里，到達(dá)客戶(hù)和業(yè)務(wù)或司機(jī)雙贏局面，而公司一方虧損。（3）、運(yùn)輸監(jiān)督手段不夠：》超時(shí)送貨----部分司機(jī)按照自己的興趣、時(shí)間安排貨物的運(yùn)輸，經(jīng)常是出現(xiàn) 超時(shí)裝貨/送貨 現(xiàn)象?！烦瑫r(shí)停車(chē)----部分司機(jī)經(jīng)常裝卸完貨品后沒(méi)有立即出發(fā)/返回，而是休息一段時(shí)間后再出發(fā)/返回，給公司帶來(lái)時(shí)間上的損失和車(chē)輛利用率低的結(jié)果?！烦傩旭?---在運(yùn)輸過(guò)程中，部分司機(jī)經(jīng)常超速度行駛，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故，給企業(yè)和客戶(hù)帶來(lái)不可估計(jì)的損失?！吠局型蹈`----經(jīng)常有部分司機(jī)在運(yùn)輸途中偷竊車(chē)上的部分木材低價(jià)銷(xiāo)售，使公司蒙受巨大的損失?！凡涣捡{駛----由于車(chē)輛是公司財(cái)產(chǎn)，不是司機(jī)個(gè)人產(chǎn)物，因此幾乎所有的司機(jī)在日常運(yùn)輸中沒(méi)有一種保護(hù)車(chē)輛的心態(tài)，盡量的隨意駕駛、踩油門(mén)、急剎車(chē)、在崎嶇道路上高速顛簸行駛，導(dǎo)致車(chē)輛燃油損耗、車(chē)輛損害嚴(yán)重，給公司造成無(wú)法估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。（4）、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用無(wú)法控制：》隨著車(chē)輛、業(yè)務(wù)、臨時(shí)變動(dòng)事情多樣而復(fù)雜化，公司必須增加管理人員，公司的人員工資、社保、辦公費(fèi)、補(bǔ)貼 等費(fèi)用就隨之增加；再加上調(diào)度指揮車(chē)輛和司機(jī)都必需靠通話(huà)來(lái)進(jìn)行，導(dǎo)致每月的電話(huà)通訊費(fèi)用不斷增加?！匪緳C(jī)和業(yè)務(wù)人員在外面工作遇到突發(fā)事件比較頻繁，唯一和總部進(jìn)行通訊的方式是通電話(huà)，這樣一來(lái)每月僅外圍工作人員的通訊費(fèi)用就站了整個(gè)費(fèi)用的大部分比例?！份喬p耗嚴(yán)重----由于司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致輪胎經(jīng)常行駛8~9萬(wàn)公里就修補(bǔ)累累，不得不提前報(bào)廢，新輪胎的使用壽命一般是行駛15~18萬(wàn)公里才報(bào)廢，這一項(xiàng)也占了整個(gè)費(fèi)用的大部分比例。（5）、人員業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)混亂：》公司每天對(duì)于駕駛員、業(yè)務(wù)人員、相關(guān)人員的工作情況、業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)是使用人工統(tǒng)計(jì)方式，繁瑣復(fù)雜的統(tǒng)計(jì)工作難免出現(xiàn)漏計(jì)、少記工時(shí)、多記等情況，導(dǎo)致公司財(cái)務(wù)人員、調(diào)度管理人員整天忙于和駕駛員、業(yè)務(wù)員核實(shí)工作情況，業(yè)績(jī)核對(duì)等繁瑣工作，大量浪費(fèi)公司人力、物力、時(shí)間；經(jīng)常性的出現(xiàn)考核不實(shí)，導(dǎo)致駕駛員、業(yè)務(wù)員、相關(guān)人員情緒不滿(mǎn)、發(fā)牢騷、不安心工作等情況，嚴(yán)重影響公司正常運(yùn)行計(jì)劃、并引導(dǎo)一系列不可預(yù)計(jì)的管理問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)損失事件?！啡斯さ挠涗浄绞奖厝淮嬖跍吐┒?，個(gè)別調(diào)度人員和財(cái)務(wù)人員聯(lián)合個(gè)別駕駛員或業(yè)務(wù)員采用欺上瞞下的多報(bào)工時(shí)、業(yè)績(jī)方式，達(dá)到從公司多提取獎(jiǎng)金、提成、補(bǔ)助金、升職等目的，每年此項(xiàng)財(cái)務(wù)漏洞高達(dá)幾十萬(wàn)元~幾千萬(wàn)元。GPS給物流運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)的效益如下引用一例子：某企業(yè)的165輛車(chē)在安裝我公司GPS產(chǎn)品前后所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，來(lái)分析GPS給物流運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和管理效益。名稱(chēng)使用GPS前使用GPS后結(jié)果車(chē)輛數(shù)量165輛165輛0油耗量/月4280升/輛3360升/輛節(jié)省920升/輛路橋費(fèi)/月1740元/輛1230元/輛減少510元/輛平均維修費(fèi)/月1280元/輛760元/輛減少520元/輛平均交通罰款/月600元/輛200元/輛減少400元/輛交通事故/月4~7宗1宗減少85%偷油事件每天都有沒(méi)發(fā)生完全杜絕途中偷竊物品事件/月3~9次0完全杜絕調(diào)度管理人員8人3人減少5人車(chē)輛使用率80%120%增加40%每趟運(yùn)輸時(shí)間4天3天減少1天司機(jī)出車(chē)數(shù)/月6趟8趟增加2趟多報(bào)業(yè)績(jī)/月30~80宗0完全杜絕不良駕駛習(xí)慣情況嚴(yán)重少數(shù)行為效果良好輪胎損耗/月80~120條10~16條節(jié)省100條/月因此，提高運(yùn)輸企業(yè)的盈利，節(jié)省費(fèi)用支出，給車(chē)輛安裝GPS實(shí)行智能監(jiān)控調(diào)度管理是唯一的快捷可行方式；安裝GPS產(chǎn)品后，每輛車(chē)每月就能節(jié)省3000~6000不等的費(fèi)用支出，車(chē)輛越多，節(jié)省的經(jīng)濟(jì)效益就越大，不但能完全對(duì)車(chē)輛和司機(jī)的監(jiān)控、調(diào)度和管理,而且節(jié)省龐大的費(fèi)用，更能贏得客戶(hù)的信賴(lài)和長(zhǎng)期合作支持，促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)騰飛發(fā)展。下面是我們的監(jiān)控平臺(tái)介紹 捷通物流車(chē)輛監(jiān)控管理平臺(tái)功能：車(chē)輛位置實(shí)時(shí)回報(bào)與跟蹤、雙重地圖顯示引擎、車(chē)輛超速遇劫報(bào)警設(shè)置、車(chē)輛行車(chē)路線(xiàn)記錄、回放、位置信息標(biāo)注、駕駛導(dǎo)航、車(chē)輛行車(chē)路程統(tǒng)計(jì)、油量監(jiān)控、空調(diào)開(kāi)關(guān)檢測(cè)、位置信息報(bào)表、多車(chē)輛車(chē)同時(shí)跟蹤、車(chē)輛狀態(tài)檢測(cè)等。此平臺(tái)為GPS監(jiān)控終端提供強(qiáng)大的后臺(tái)服務(wù)。 １．時(shí)查詢(xún)車(chē)輛所處的當(dāng)前位置。只要用鼠標(biāo)在車(chē)輛列表處左鍵雙擊所要查詢(xún)的車(chē)輛，在地圖窗口即會(huì)自動(dòng)調(diào)出該車(chē)輛的當(dāng)前所處位置的詳細(xì)信息（車(chē)牌號(hào)、車(chē)主名稱(chēng)、電話(huà)、時(shí)間、日期、經(jīng)緯度、狀態(tài)、地理位置）。 ２．雙圖顯示。矢量電子地圖與Google衛(wèi)星圖的完美結(jié)合顯示效果，能更加清晰的顯示出車(chē)輛所處的準(zhǔn)確位置信息，為調(diào)度車(chē)輛提供便捷 ３．輛超速、遇劫報(bào)警設(shè)置。用戶(hù)可以對(duì)所管理的車(chē)輛進(jìn)行超速、跨區(qū)域報(bào)警。當(dāng)車(chē)輛超出設(shè)定的范圍值時(shí)車(chē)機(jī)就會(huì)發(fā)送報(bào)警信息到監(jiān)控平臺(tái)上.并自動(dòng)彈出窗口顯示出是哪輛車(chē)的報(bào)警信息. ４．輛行車(chē)路線(xiàn)與軌跡回放。用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)某些車(chē)輛進(jìn)行行車(chē)線(xiàn)路的跟蹤，可以采取主窗口或是分窗口兩種方式選其一的跟蹤，方便為輛前期所走的路程提供依據(jù) ５.位置信息標(biāo)注，如果用戶(hù)在地圖上看不到自己現(xiàn)在所處的位置時(shí)，可以用此功能進(jìn)行位置標(biāo)注，方便下次再查找此處時(shí)可以在地圖上查找得到,顯示出所處的位置信息。 6．輛位置車(chē)輛管理員可以對(duì)所管理的所有車(chē)輛走過(guò)的路程以圖形或者是報(bào)表的形式下載可以是按月、按日、按時(shí)的計(jì)算機(jī)中，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作。輛位置回報(bào)功能，緊密的位置信息回報(bào)，讓車(chē)輛管理員準(zhǔn)確知道車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置。 7.駕駛導(dǎo)航功能　當(dāng)企業(yè)司機(jī)進(jìn)行更新時(shí)，對(duì)某些客戶(hù)所處的位置不太清楚路線(xiàn)或是不知道怎樣驅(qū)車(chē)前往送貨時(shí)，這個(gè)功能就可以幫到你啦。還可以隨時(shí)查詢(xún)附近的加油站、餐廳、酒店等信息。 歡迎各界朋友們來(lái)電咨詢(xún)。提供免費(fèi)演示及安裝。我們的監(jiān)控平臺(tái)每輛車(chē)每月只收取15元的服務(wù)費(fèi)詳情請(qǐng)聯(lián)系廖先生：13302833961或梁先生：15917330074