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公司基本資料信息
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朝陽市橋梁橡膠支座更換橋梁公路專用
除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部構造的水平位移,不受支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。5,GQZ系列橡膠支座該支座除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置,逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻。
(包括頂板和不銹鋼滑板),聚四氟乙烯滑板,中間鋼板,密封圈,橡膠板,底盆,地腳螺栓和防塵罩等組成。單向活動支座沿活動方向還設有導向擋塊。橡膠板,底盆,地腳螺栓和防塵罩等組成。減震型支座還應有消能和阻尼件。
板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。2,四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。
非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支座設計摩擦系數(shù)小取值為0.03,耐寒型支座設計摩擦系數(shù)小取值為0.06。④支座水平承載力:固定支座各方向及單向活動支座非滑移方向(與導向塊長充方向垂直)的水平力,為支座設計豎向承載力的20%。在三向受力狀態(tài)下具有流體性質的特點,來實現(xiàn)上部結構的轉動,同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移。