①遠(yuǎn)望自動(dòng)化公司在總體設(shè)計(jì)上采用最先進(jìn)的3D設(shè)計(jì)軟件Pro-ENGINEER進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)備的每一步動(dòng)作與總流程都將摸擬仿真驗(yàn)證。 ②在電氣控制上采用PLC+工控機(jī)形式，總線結(jié)構(gòu)，閥島控制，插接電纜。 ③在控制上采用INTOUCH界面軟件，ELO觸摸屏，模塊化程序。具備良好的可靠性、可控性，所有動(dòng)作的時(shí)間、壓力、行程都可調(diào)可控，可確保檢測(cè)可控。 ④在總體結(jié)構(gòu)上，通過(guò)不斷的技術(shù)改良，已基本采用流水線通過(guò)式，即燃油箱在流水線的一端被自動(dòng)帶進(jìn)設(shè)備，在設(shè)備的每個(gè)工位完成相應(yīng)的工作后，又從設(shè)備的末端自動(dòng)流出。既提高了生產(chǎn)效率又大大地減輕了工人的工作強(qiáng)度，加工完一個(gè)油箱的節(jié)拍可控制在55秒。 ⑤在焊接方面，通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)，開(kāi)發(fā)出全閉環(huán)控制的焊接頭，并已獲得專利。其采用雙比例閥、雙溫控、位移傳感器、壓力傳感器、冗余溫度傳感器的設(shè)計(jì)使得油箱的穿透性焊件能達(dá)到最佳的焊接性能。 ⑥在對(duì)待穿透性焊接件的難點(diǎn)上，遠(yuǎn)望自動(dòng)化還設(shè)計(jì)出了獨(dú)創(chuàng)的雙浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而使獲得優(yōu)良的焊接性能變得更容易。 ⑦在打孔技術(shù)上，遠(yuǎn)望自動(dòng)化開(kāi)發(fā)出了能自動(dòng)定心、自動(dòng)鎖緊的浮動(dòng)式無(wú)屑打孔頭，采用下排式光幕檢測(cè)廢料，并已獲得專利。 ⑧在人性化設(shè)計(jì)上，所有調(diào)節(jié)部分都采用輕松、簡(jiǎn)便、易控的機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)，所有調(diào)節(jié)帶刻度顯示。 ⑨在安全設(shè)計(jì)上，采用了最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，在必須操作者出入的地方都采用光柵保護(hù)，具備非常完善的報(bào)警體系。 ⑩ 設(shè)備具備自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)三種模式。操作一鍵完成。